-
Кантракт на даследаванні галіновага універсітэта
13 мая кампанія Your Like Power (Fuzhou) Co., Ltd. і Універсітэт міжнародных даследаванняў і гандлю Фучжоу правялі ў каледжы цырымонію падпісання пагаднення аб стратэгічным супрацоўніцтве галіны, універсітэта і навуковых даследаванняў.Абодва бакі правялі глыбокія дыскусіі па пытаннях інтэграцыі прамысловасці і адукацыі, у тым ліку...Чытаць далей -
Чаму цяжка заглушыць дызельны рухавік?Як мы павінны гэта вырашыць?
Трэцяя прычына цяжкасцяў з глухім рухавіка - няправільная рэгуляванне механізму кіравання дросельнай засланкі.Чаму гэта?Калі ручка кіравання дросельнай засланкі аўтамабіля знаходзіцца ў становішчы максімальнай падачы паліва, вонкавы рычаг кіравання рэгулятара павінен сутыкнуцца з шрубам абмежавання хуткасці, так што ...Чытаць далей -
Чаму цяжка заглушыць дызельны рухавік?Як мы павінны гэта вырашыць?
Другая прычына цяжкасці ўзгарання дызельнага рухавіка - дэфармацыя і пашкоджанне стойкі ТНВД.Чаму гэта?1. Рэйка ТНВД захрасла.З-за дрэннай зборкі або дэфармацыі выгібу стойкі і іншых прычын, стойка паліўнага помпы захрасла...Чытаць далей -
Ёсць шэсць прычын цяжкасці распальвання дызель-генератарных установак, адна з якіх заключаецца ў тым, што электрамагнітны клапан не зачынены строга.
Чаму гэта?Няшчыльнае закрыццё запорнага электрамагнітнага клапана з'яўляецца адной з асноўных прычын цяжкасці развальвання дызельнага рухавіка.Калі ключ для адключэння харчавання, то ёсць адключэння электрамагніта электрамагнітнага клапана, электрамагнітны клапан павінен знаходзіцца ў закрытым стане, а паліва ў цыліндр...Чытаць далей -
Крутоўны момант і прадукцыйнасць рухавіка
Крутоўны момант - важны параметр рухавіка.Крутоўны момант у розных станах адлюстроўвае розную прадукцыйнасць рухавіка. Крутоўны момант рухавіка ўключае намінальны крутоўны момант, пускавы момант, крутоўны момант блакіраванага ротара і максімальны крутоўны момант.Намінальны крутоўны момант Крутоўны момант і прадукцыйнасць рухавіка Пры намінальным напрузе і намінальнай нагрузцы ...Чытаць далей -
Паралельны прынцып дызельгенератара, спосаб працы і паралельны працэс адладкі
Паралельная праца дызель-генератарных установак мае перавагі эканамічнай, простай, гнуткай, зручнай, бяспечнай і надзейнай сістэмы кіравання, якая можа задаволіць патрабаванні і патрэбы дынамічнай нагрузкі карыстальнікаў.Адзін, паралельныя тры элементы: паслядоўнасць фаз, напружанне, частата ўзгоднены можа быць аўтамабіль ...Чытаць далей -
Ненармальны шум хадавога блока і рухавіка
Выпадак першы: калі генагрэгат працуе, узнікае з'ява «блок». Аналіз адмоваў 1. Праверце нармальны дызельны фільтр 2. Праверце чысціню паветранага фільтра 3. Змяніце плату частаты, увод у эксплуатацыю без нагрузкі, усё яшчэ ў бядзе.Ліквідацыю непаладак Прыведзены вышэй аналіз: гэта можа быць PT паліўны помпа падачы алею ...Чытаць далей -
Агульныя няспраўнасці ТНВД высокага ціску
1. Генератар працуе, алейны помпа без алею або менш алею 2. Генератар спыняецца, ціск ручной помпы алейнага помпы, дызельнае паліва пастаянна пераліваецца з ТНВД.Аналіз няспраўнасцяў 1. Поршень помпы ўпырсквання паліва, адпаведныя дэталі або адмова спружыны;2. Клапан падачы паліўнага помпы рэк...Чытаць далей -
Частка кіравання генератарнай устаноўкай
Першы выпадак, нармальная праца дызель-генератара, трохфазнага сінхроннага генератара пераменнага току, выхаднае напружанне складае 95 В. Аналіз збояў. Выкарыстоўваць шматметровую частку ўзбуджэння статара, калі супраціў абмоткі ротара нармальнае, меркаванні аб адмове платы аўтаматычнага рэгулявання < AVR > .Бяда...Чытаць далей -
Частыя збоі ў працы агрэгата
Пры штодзённым выкарыстанні дызельных рухавікоў-генератараў некаторыя распаўсюджаныя збоі непасрэдна ўплываюць на тэрмін службы і эфектыўнасць вытворчасці дызельнага рухавіка.Таму вельмі важна разумець віну дызельнага рухавіка.Ніжэй мы прадстаўляем агульныя няспраўнасці дызельнага рухавіка і аналіз прычын няспраўнасці.Д...Чытаць далей -
Тайчжоуская прамысловая выстава (TIE) 2021
Кампанія Your Like Power (Fuzhou) Co., Ltd прыняла ўдзел у выставе Taizhou Industry Expo (TIE) 2021 у Міжнародным выставачным і канферэнц-цэнтры Тайчжоу з 31 ліпеня па 1 жніўня 2021 года.Экспанатамі нашай кампаніі з'яўляюцца карпусы рухавікоў для паветраных кампрэсараў і агульных рухавікоў. Два прадукта выклікалі цікавасць ...Чытаць далей -
Рэгуляванне вугла апярэджання на ўпырску дызельнага рухавіка
Для таго, каб атрымаць добрае згарэнне, прымусіць дызельны рухавік працаваць нармальна і атрымаць найбольш эканамічны расход паліва, кут апярэджання ўпырску неабходна адрэгуляваць < вугал падачы паліва 28—31 градус і кут выпераджэння ўпырску 20–23 градусы > падчас мантажу пасля ...Чытаць далей
